奥地利冒险家费利克斯-鲍姆加特纳，将搭乘这个吊舱进入平流层上层，而后上演超音速自由落体运动 　　加压吊舱在设计上能够经受住零下70华氏度的低温考验，负责将鲍姆加特纳送入12万英尺（约合3.7万米）的高度 #p#分页标题#e#身穿“翼服”的鲍姆加特纳在空中翱翔。从稀薄的地球上层大气层下落过程中，他将突破音速 　　鲍姆加特纳与前美国空军上校乔-基廷。1960年，基廷从距地面10.28万英尺（约合3.1万米）的军用气球上跳下，创造了高空跳伞的高度纪录。迄今为止，这一纪录仍无人能破 高空跳伞高度纪录保持者基廷，正在浏览鲍姆加特纳的纪录挑战清单#p#分页标题#e#

　据国外媒体报道，奥地利冒险家费利克斯-鲍姆加特纳计划从距地面23英里(约合3.7万米)的太空边缘跳下，挑战自由落体的世界最高纪录，同时成为世界上第一个用肉体突破音速的人。在上演这一挑战前，他计划在12日进行一次试跳，高度为6万英尺(约合1.8万米)。

　　12日，鲍姆加特纳将乘坐一个直径8英尺(约合2.4米)的吊舱进入高空，在达到6万英尺的高度后纵身跃下。这个吊舱更像是一艘飞船，而不是氦气球的吊篮。这位冒险家说：“我们已经做好开始的准备。”鲍姆加特纳是一位跳伞高手，素以高难度跳伞而著称，曾经从马来西亚的双子塔上演惊险跳伞。12日，他将穿上类似航天服的加压跳伞服完成挑战。这种加压服能够接受住高空低温考验。

　　鲍姆加特纳在接受《今日美国报》采访时表示：“身穿加压服时，你能获得截然不同的飞行体验。一旦扣下头盔，我就将自己关进一个孤独的小世界，只能听到自己的呼吸声。”如果加压服发生泄漏，他的血液和眼球将会沸腾，心脏将会爆裂。在设计上，加压服能够经受住零下60摄氏度的低温考验。

　　鲍姆加特纳挑战跳伞高度纪录的尝试将在8月进行。届时，他将搭乘经过改造的氦气气象气球进入12万英尺(约合3.7万米)的高度，而后纵身跃下，仅需短短10分钟便可着陆。目前，他正与高空跳伞高度纪录保持者——前美国空军上校乔-基廷合作，完成这项挑战。基廷现年83岁，于1960年创造这项纪录，成绩为10万英尺(约合3万米)。当时，他的下落速度达到每小时614英里(约合每小时988公里)，下落过程中一度出现晕厥，醒来时才发现降落伞已经打开。基廷开玩笑地说：“费利克斯所要进入的高度环境非常恶劣，如果他无法完成这项挑战，我就亲自上阵。”#p#分页标题#e#

　　直径8英尺（约合2.43米）的加压吊舱，能够经受住高空低温考验。与基廷一样，鲍姆加特纳也会穿上保护性加压服挑战高空跳伞高度纪录 鲍姆加特纳是一位跳伞高手，希望能够再创造4项新的世界纪录 #p#分页标题#e#　　一幅图解，介绍了鲍姆加特纳从搭乘氦气球升空，达到12万英尺后跳下，打开降落伞到最后着陆的全过程 鲍姆加特纳是奥地利的一名直升机驾驶员，已经打破了4项高度和自由落体纪录 　　跳下吊舱后大约35秒，鲍姆加特纳便可突破音障，下落速度可超过每小时690英里（约合每小时1110公里）。在距地面不到5000英尺（约合1524米）的高度，他将打开降落伞#p#分页标题#e#

　　跳下吊舱后大约35秒，鲍姆加特纳便可突破音障，下落速度可超过每小时690英里(约合每小时1110公里)。在距地面不到5000英尺(约合1524米)的高度，他将打开降落伞。整个过程中，加压跳伞服和氧气瓶负责保护他的生命安全。按照计划，鲍姆加特纳将于8月在美国新墨西哥州上演这一挑战。在此之前，他至少要进行两次试跳，高度分别为6万英尺和9万英尺(约合2.7万米)，均由功能饮料生厂商红牛提供赞助。

　　实际上，他早在2011年就计划进行这种挑战，但由于一个名叫丹尼尔-霍根的宣传人员声称鲍姆加特纳剽窃了他的创意并采取法律行动，鲍姆加特纳只能暂时选择放弃。随着这场纷争尘埃落定，鲍姆加特纳得以继续这项终极高空跳伞挑战。

　　鲍姆加特纳是奥地利的一名直升机驾驶员，希望能够创造4项新的世界纪录——自由落体的高度纪录，载人气球飞行的最高纪录，自由落体距离最远纪录以及自由落体的最快纪录。在此之前，他已经创造了4项纪录，其中包括在里约热内卢的耶稣像创造的高度最低跳伞纪录，成绩为95英尺(约合29米)；以及在马来西亚双子塔创造的摩天楼跳伞高度最高纪录，成绩为1479英尺(约合450米)。2003年，他成为第一个以高空跳伞方式穿越英吉利海峡的人。#p#分页标题#e#

　　工程师用了两年多时间对鲍姆加特纳的加压跳伞服进行改进，使其能够经受住零下70华氏度的低温考验，确保鲍姆加特纳的生命安全。当前的高空跳伞高度纪录由前美国空军上校基廷1960年创造，当时他从距地面10.28万英尺(约合3.1万米)的气球上跳下。通常情况下，商业航班的巡航高度为3.5万英尺(约合1万米)。

【投币冒险家】奥冒险家欲从3.7万米高空跳伞肉体突破音速(图)

http://m.921716.com/qiwenguaishi/5278.html